#1 · il y a 15h Salut les gens… je fais une mise à niveau de mon 107 RG 2017, vers les produits S&S. J’ai terminé tous les composants de l’étape 2, j’ai choisi de laisser le coffre ouvert pour effectuer un dernier tour de roue afin de garantir l’absence de liaison ou d’autres problèmes. …

Bonjour à tousJe viens de recevoir ma première Custom Dyna Superglide 2011. Je viens d’acheter Power Commander localement (j’habite à Tbilissi, en Géorgie), je l’ai installé, mais je n’ai pas trouvé la bonne carte pour cela. Mon vélo est équipé de sideshots Vance et Hines et d’un filtre à air à haut débit K&N (HD-1614)Quelqu’un …

#17 · 24 février 2016 Je sais qu’il est très difficile de choisir une came pour le moteur 103 HO. Les fabricants de caméras font souvent des affirmations soit exagérées, soit carrément fausses. Lorsque je branche mon Road King 2016 dans la section came des pièces Screamin Eagle, une seule came apparaît, la SE585. Je …

Bonsoir du paradis tropical (pour certains) Guam. J’ai récemment retiré mon module d’allumage d’origine et l’ai remplacé par un Dyna Tech. Maintenant, elle court. Problème 1 résolu. Maintenant, mes clignotants, mon feu arrière, mon klaxon, mon compteur et mon régime ne fonctionnent plus. En regardant le schéma de câblage, je suppose que cela est dû …

Chers camarades, sanglots, Voici comment j’aime « hiverner » mon vélo : remets ce pare-brise et roule dessus. Je vais aussi m’acheter de nouveaux gants chauffants pour Noël, si je peux rassembler le prix. Je les trouve plus efficaces que les poignées chauffantes, et en plus, vous pourrez les conserver lorsque vous vendrez votre vélo ! Heureusement, …

15:22 – il y a 2 jours#17132023-11-04T15:22 Ce que pensent les chiens du changement d’heure… IMG_0637.jpeg Vous ne disposez pas des autorisations requises pour afficher les fichiers joints à ce message. HDBitchin alias Tank Membre de l’American Legion Riders of Post 62 à Peoria, AZ Lorsque vous achetez quelque chose, recherchez Fabriqué aux Etats-Unis et …

Cet article concerne le dépannage sans savoir quoi faire ni disposer des outils appropriés pour le faire. Arrière-plan:Brahma, ma Triumph Rocket III Touring 2014 a maintenant 92 000 milles et en est à son deuxième moteur. Je l’ai emmené à l’aéroport où il est resté dix jours en attendant mon retour. La clé glisse, le …

J’ai un 89 FXRS. Deuxième propriétaire. Pendant très longtemps, ce vélo aime avoir un gremlin dans les couvertures primaires. Le plus petit filet de fuite d’huile. Rien pour gâcher la saison mais de quoi être agaçant chaque année. Enfin au point où je peux explorer ce problème correctement. Ma question est la suivante : un …

Poussez sur le col et la ligne tombera. J’ai joint une courte vidéo du remplacement de la valve R/R et du joint torique qui est informative. Remplacer ce joint torique inférieur peut être un PITA car la position de travail est délicate et il est facile d’entailler le joint torique si un mauvais outil est …