Moto: Harley-Davidson en Chine ? | Forums de rue Harley Davidson

J’ai acheté un nouveau HD Street 750 2015 qui a été abandonné en décembre 2021 et presque immédiatement déclaré obsolète pour les pièces en 2022. Il y avait des problèmes de fabrication. Il y avait un problème d’admission de carburant provoquant un « décalage et un saut » où le carburant se déplaçait vers l’arrière du réservoir lors de l’accélération, privant le moteur de carburant avec l’admission à l’avant. Le vélo perdrait de la puissance. Cela a fait clapoter le carburant vers l’avant, faisant bondir la moto en avant. C’était dangereux. Il était couvert par la garantie, mais ils m’ont facturé pour obtenir le correctif en moins de deux mois dont j’avais besoin pour un voyage que je faisais quelques mois seulement après avoir acheté le vélo. J’ai été déçu de cela et je l’ai pris pour de nouveaux pneus dans un magasin indépendant où ils avaient du mal à retirer le pneu arrière car l’essieu s’était grippé faute de lubrification avec la connexion essieu / roue. Ensuite, j’ai eu besoin de nouveaux freins, seulement pour apprendre que les boulons de l’étrier de frein s’étaient grippés et qu’ils devaient casser l’étrier pour le retirer. Parce que les pièces ont été déclarées obsolètes sur un vélo de sept ans abandonné moins de six mois auparavant, le revendeur chez qui je l’ai acheté a dû se rendre sur un « site Web de pièces vintage » pour obtenir un nouvel étrier pour le vélo. Maintenant, j’ai appris qu’ils avaient sous-traité un vélo en Chine. Que diable? Pas encore dans le produit général, mais voici le lien. Voici un bon aperçu de la Harley-Davidson X350 fabriquée en Chine – Adventure Rider (advrider.com)

Après que mon concessionnaire a dû se rendre sur un site de pièces vintage pour obtenir un étrier de frein. et mon expérience avec ma XG750, je leur ai dit que je n’achèterais jamais une autre Harley. Cela confirme cette décision.