Je viens de terminer la reconstruction de mon moteur et j’ai réussi à démarrer la moto, mais elle tourne très mal.
Tous les écarts de synchronisation et de points sont réglés sur les paramètres manuels HD.
J’utilise un carburateur AMF Keihin ‘Butterfly’ reconstruit. Flotteur de carburateur réglé sur les paramètres de recommandation manuels HD et la vis air / mélange 1,5 s’avère à partir du bas. J’ai également vérifié les fuites d’admission sans qu’aucune n’apparaisse.
Après avoir (mal) roulé pendant quelques minutes, j’ai vérifié les bougies, qui sont très noires et humides, ce qui me fait penser à un problème de timing ??
Si je peux s’il vous plaît déranger les experts Shovelhead pour toute réflexion sur l’endroit où je peux commencer avec le diagnostic – Bobine ? – Des jets de carburateur peut-être ?
Santé – Bil
Bibliographie :
Faire son film/Le son.,Fiche du livre.
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