J’ai un ’85 FXRS que j’ai acheté neuf, en ’85. Je la roule toujours parce que je n’ai pas trouvé de vélo sur lequel je préférerais être. Soooo… nous y sommes, 37 (presque 38) ans et 316 000 milles plus tard. Depuis un certain temps, je voulais mettre à niveau le phare avec l’une des LED que je vois là-bas. J’ai parlé à des gens qui ont adapté l’un ou l’autre modèle en coupant, en meulant, etc. pour mettre une LED dans un seau de 5 3/4″.
J’ai vu une annonce de Lumières d’aigle [Eagle Lights 5 3/4″ / 5.75″ Slim Line Multi LED Projection Headlight – Black – Fits All 5 3/4″ Harley Davidson and Indian Headlight Buckets] affirmant que leur modèle 5/34″ « Slimline » convient à « toutes les Harley Davidson ». J’ai envoyé une demande par e-mail pour faire vérifier cela pour un ’85 FXRS. La société a répondu le même jour en m’assurant qu’il conviendra, j’en ai donc commandé un.
Effectivement… après avoir déplacé un clignotant de rechange… la lumière Slimline se met en place.
L’amélioration de la lumière par rapport à mon halogène est un WOW.
J’ai vu une annonce de Lumières d’aigle [Eagle Lights 5 3/4″ / 5.75″ Slim Line Multi LED Projection Headlight – Black – Fits All 5 3/4″ Harley Davidson and Indian Headlight Buckets] affirmant que leur modèle 5/34″ « Slimline » convient à « toutes les Harley Davidson ». J’ai envoyé une demande par e-mail pour faire vérifier cela pour un ’85 FXRS. La société a répondu le même jour en m’assurant qu’il conviendra, j’en ai donc commandé un.
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