Lorsque nous avons construit des choppers dans les années 70, nous n’avions presque jamais de garde-boue avant. C’est le look le plus cool à coup sûr! Les Street 750 et 500 se prêtent bien à la personnalisation, comme cela a déjà été prouvé avec de nombreux vélos de style Bobber déjà construits par des gars du monde entier. Personnellement, j’aime le look d’un Street 500/750 qui a des Ape Hangers à hauteur d’épaule et une conversion de roue à rayons et pas de garde-boue avant et peut-être un phare chromé d’un 1980 Wide Glide.
Publications:
Moto mania, Tome 1 : Les fondus du carbu.,(la couverture) .
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