Voici ce que j’ai acheté :
Maintenant, ce truc n’est pas bon marché. J’ai dû mettre 10 onces. à l’avant et 14 oz. à l’arrière pour ma taille de pneu. Vous pouvez aller sur leur site Web et entrer la taille de vos pneus et il vous montrera combien d’onces vous avez besoin. Donc, dans l’ensemble, j’étais pour près de 70 $
Pousser cette chose à travers était facile. La bouteille est livrée avec un tuyau et un outil de retrait de valve. Vous sortez la valve, laissez sortir tout l’air, pressez la bonne quantité d’onces dans le pneu (il y a des marques de mesure sur la bouteille), soufflez peu d’air pour vider le boîtier de la valve à air, réinsérez la valve et gonflez le pneu pour corriger le PSI. Roulez. C’était propre, pas de gâchis et très facile.
Les instructions indiquent qu’il faudra environ 4 miles pour que le produit fasse le tour du pneu. Je n’ai pas remarqué de vibrations… du tout. Mon vélo est lisse comme de la soie. Pas même au début alors que le produit était « règlement » . La conduite est super douce et j’ai l’avantage d’avoir une certaine protection au cas où je passerais sur un clou. Pas besoin de poids sur les roues, donc c’est bien aussi. Certes, j’avais des pneus neufs qui ont probablement contribué à 90% à la douceur, mais cela prouve quand même que le Ride-on fonctionne très bien comme équilibreur. Vous pouvez l’utiliser avec des roues déjà équilibrées qui ont des poids. Le produit ne tiendra compte que de ceux-ci pendant qu’il s’installe. Vous pouvez également l’utiliser si vous avez TPSM.
Dans l’ensemble, je le recommande vivement si vous ne voulez pas vous occuper de poids sur vos roues, en particulier dans les rares occasions où elles s’envolent et maintenant vous êtes coincé quelque part sur l’autoroute avec votre vélo tremblant.
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