Je pense que la gamme est moins un problème en général car je savais qu’aller dans la gamme n’était pas énorme. J’ai aussi changé où je roulais principalement de la Floride à Dallas. Dallas est beaucoup plus urbain et dense que là où j’étais en banlieue en Floride. J’ai dû rouler beaucoup plus pour arriver là où je voulais être en général. Environ 5 miles de la plage, puis un trajet de 30 miles le long de la plage, puis retour.
À Dallas, je suis tellement enclavé par un trafic dense que ça ne vaut pas la peine d’aller très loin de toute façon. Certaines des bretelles d’accès aux principales autoroutes sont très courtes et la capacité d’accélération est toujours une bénédiction. Je suis passé d’environ 1 % par mile en moyenne en Floride à environ 1,4 mile par 1 % de charge. Il y a eu des moments où j’ai effectivement épuisé le pack de 90% à 10% en 50 miles en Floride. Beaucoup plus d’options pour profiter de la plage de vitesse plus élevée du LW.
Je dirai même que mon petit carénage a aidé à la gamme.
Lecture:
Faire son film/Le son.,Fiche du livre. Disponible sur internet.
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