J’ai posé le petit joint torique sur le support inférieur des cylindres avant et arrière et le grand joint torique autour des cylindres. Cela semble trop facile, comment ai-je tout foiré? Il y avait un brouillard d’huile qui s’infiltrait à la base du cylindre avant.
Et oui, j’utilise une clé dynamométrique numérique calibrée, je nettoie les surfaces impeccablement, je suis le modèle du Good Book et j’atteins progressivement le couple approprié par étapes.
Qu’est-ce que je rate
Publications:
Le chien, le lapin et la moto.,Description de l’éditeur.
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