Maintenant, à mes questions !!
1. Quelles sont mes meilleures options / les moins chères pour de nouvelles roues ?
2. La taille de la roue d’origine est de 19″ à l’avant et de 17″ à l’arrière. Les résultats de la recherche sont-ils donc corrects et puis-je en fait utiliser une roue de 21″ à l’avant et de 18″ à l’arrière ?
3. Si c’est le cas, devrais-je déplacer les garde-boue, etc. ? Le compteur de vitesse sera-t-il correct ? Quels sont les avantages et les inconvénients ?
4. Ma meilleure option/la moins chère pour de nouvelles roues est-elle de réparer les roues d’origine ? Enlever, enlever les lacets, faire peindre la roue d’origine en noir brillant, acheter des rayons SS et faire faire les lacets par une entreprise réputée et les redresser ???
5. Si c’est le cas, cela signifie-t-il qu’il est correct/sûr de revêtir une roue de poudre puis d’ajouter de nouveaux rayons ? Je suis presque sûr qu’ils sont sans chambre à air. Cependant, je ne sais pas exactement ce que cela signifie, à part qu’ils n’ont pas besoin de chambres à air mdr
Je suis assez enclin à la mécanique, j’adore bricoler mes propres trucs, mais je n’hésite pas à admettre que c’est mon premier vélo, donc je suis VERT. Ou à admettre que je n’ai pas un portefeuille sans fin mdr !!!! J’imagine que ce sont des questions assez stupides/basiques pour la plupart, mais toute aide/conseil sera grandement appréciée ! J’ai fait pas mal de recherches sur le sujet
mais pas vraiment satisfait des réponses que j’ai pu trouver.
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