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il y a 2j
Je recherche des recommandations sur les échappements. J’ai envoyé mon vélo au magasin, j’ai reçu un 05 ultra qui vient d’être installé 97 dans le kit big bore S&S, des cames Reaper 543, une conversion de chaîne à cames hydraulique, une pompe à huile améliorée, des vrais duals de course rinehart avec des slip-ons de course 3,5, un débit élevé K&N entrée d’air et filtre. Ce qui a commencé comme un besoin de quelques poneys s’est transformé en une offre pour toute l’écurie avec un travail de tête à l’horizon. Cela dit, je me fraye un chemin vers la scène des baggers de performance et je me suis perdu dans les critiques sur l’échappement au point que je suis perdu. Je suis entre le Thunder Header 2 contre 1, le méchant bâtard 2 contre 1, ou tout simplement rester classique avec les vrais dual headers. Qui gère ces tuyaux et que pensez-vous du 2 contre 1 ?
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