Semaine 1
mercredi 20/03
J’ai passé plusieurs jours à préparer, préparer et emballer mais je pense que je suis enfin prêt.
jeudi 21/03
Parti à 11h15, cela n’a aucun sens de démarrer tôt. Je me suis dirigé vers le mont Hood et j’ai pris des douches et des pauses soleil. Il y a eu environ deux heures où il a plu régulièrement, après quoi il a séché et est resté très couvert. Au cours du col, la température est tombée à 38 et un peu de neige fondante sur la route. La remorque a très bien tracté. J’ai trouvé un tronçon d’autoroute sans station-service, j’ai regardé les chiffres sur le GPS et les kilomètres à parcourir pour voir qui allait arriver à 0 en premier et cela m’a fait courir environ 7 milles avant la station suivante. Très bien, enregistré par une petite station qui n’apparaissait pas sur Google Maps ! Je suis arrivé dans un Best Western et j’ai obtenu une chambre, je me suis dirigé vers le centre-ville pour dîner et j’ai trouvé une pizza et un pub. Je suis entré et j’ai trouvé une pizza mais pas de bière. Eh bien, c’est de l’eau. Bain à remous et bonne nuit de sommeil.
vendredi 22/03
Je suis parti vers 10h00. Je suis content de ne pas rouler aujourd’hui. Les routes sont à deux voies mais longues et droites, rapides et ennuyeuses. Je ne comprends pas comment quelqu’un peut aimer rouler sur des routes comme celle-ci, même si, il y a quelques années, j’ai emprunté cette même route ! Encore 120 milles sans essence, au moins je ne suis pas déprimé cette fois. J’ai fait plusieurs arrêts pour m’étirer et voir les sites touristiques. J’ai cherché des motels sur Google et j’en ai trouvé un couple à Beowawe dans le Nevada. J’ai donc quitté l’autoroute et suivi un bus touristique à environ 6 miles au sud jusqu’à Beowawe et, surprise, pas de motels du tout. Dommage que Google autorise ce genre de publicité. J’ai un motel à Elko, mon garçon, les motels de Shilo sont vraiment en déclin. Excellent dîner au Mattie’s Grill et au Taphouse.
samedi 23/03
Une autre belle journée pour voyager en camion. De longues routes droites et ennuyeuses, jusqu’à ce que ce ne soit plus le cas ! J’ai traversé Ely, Nevada et le temps était couvert de gros nuages gris foncé. J’ai pris de l’essence et de la nourriture et je me suis dirigé vers le sud en direction de Las Vegas. Alors que je franchissais un autre col, la température a commencé à baisser et il a commencé à neiger. Il est tombé à 28 et 2 ou 3 pouces sur la route. Le camion a très bien fonctionné et je suis resté au sec et au chaud. Après avoir traversé le col, la neige s’est transformée en neige fondante et quelques kilomètres plus tard j’étais de retour sur des routes sèches. J’avais vu un panneau indiquant 86 miles jusqu’à la prochaine station-service, mon DTE indiquait 110 donc je devrais y arriver facilement, cependant le vent que j’avais ressenti est revenu sur le nez et est devenu plus fort. La remorque provoquait beaucoup de résistance au vent, ce qui faisait que le camion sortait de la vitesse supérieure et même rétrogradait dans les collines et mon kilométrage chutait comme un roc. Lorsque mon DTE est arrivé à 0, j’étais encore à 8 milles d’un point d’essence. D’une manière ou d’une autre, je l’ai fait et j’ai mis 18,2 gallons dans un réservoir de 18 gallons !
lundi 25/03
J’ai apprécié deux jours avec ma sœur à Henderson, NV, puis je me suis dirigé vers Lake Havasu et j’ai installé mon camp sur les terres de BLM. Je n’ai pas aimé le 1er site, trop fréquenté et exposé, j’ai donc déménagé sur un autre. C’est un bien meilleur camping mais je ne suis pas sûr de pouvoir faire passer le vélo sur les parties molles de la route jusqu’à l’autoroute. Je vais vérifier demain et voir si je peux trouver un terrain dur jusqu’à l’autoroute. En ce moment, je suis assis avec la vieille lanterne Coleman qui siffle et produit une grande lumière, je regarde la lune grimper à travers les nuages épars, je mange quelques Doritos et je bois un peu de whisky. Oh mec, j’aime ça, la vie est belle.
mardi 26/03
J’ai passé la journée à me détendre autour du camp et à faire de la randonnée dans le désert environnant. J’ai vérifié la route et il n’y a pas trop de sable meuble donc demain je vais essayer.
mercredi 27/03
Bonne nuit de sommeil, belle matinée et bonne journée jusqu’à présent. Il est temps de décharger le vélo et de partir faire un tour. Je l’ai détaché et j’ai essayé de le retirer de la cale de roue. Rien ne s’est produit, alors j’ai eu plus de force et j’ai pu reculer d’environ un pouce, mais ensuite il revenait en arrière. J’ai essayé de faire du rockin and rollin et peu importe ce que j’ai essayé, je n’ai pas pu avancer de plus d’un pouce. J’ai soulevé le cric de la remorque pour l’incliner un peu vers l’arrière et j’ai réessayé avec les mêmes résultats. J’ai regardé autour de moi et j’ai trouvé une pierre de la bonne taille, je l’ai placée entre l’avant du pneu et la cale de roue, de sorte que lorsque je l’ai reculée de ce pouce, la pierre tombait et empêchait le vélo de rouler vers l’avant. Cela a fonctionné à merveille mais je n’ai pas pu l’obtenir plus de ce pouce. En essayant quelque chose de différent, j’ai posé le support Jiffy, je suis allé à l’arrière du vélo où j’avais plus de poids et j’ai réessayé, en prévoyant de le laisser s’installer sur le support lorsqu’il sortirait de la cale. J’ai réussi à le récupérer de quelques centimètres, puis le support en un tournemain a percé un trou dans le côté d’un fourre-tout que j’avais vissé au pont pour contenir et contenir des objets. Au même moment, la roue avant s’est dégagée de la cale et est tombée vers la gauche et s’est coincée en diagonale dans la cale. À ce stade, je ne pouvais pas relever le vélo, le faire avancer ou reculer !!!! ZUT!!! J’ai vidé le fourre-tout et j’ai dû le retirer en morceaux pour libérer le support. Maintenant, je peux relever le vélo et réessayer de le sortir de la cale. C’est à peu près à ce moment-là que j’ai finalement pensé à vérifier et bien sûr, duh, il était en prise ! Je l’ai mis au point mort et surprise, il a facilement reculé. J’espère vraiment que c’est la dernière de mes bêtises de la journée.
J’ai emprunté la route de sable mou et je n’ai eu que quelques endroits effrayants. Nous avons fait un très bon voyage jusqu’à Oatman. Ils organisaient un salon automobile et la ville était bondée.
J’ai déjeuné, puis je me suis dirigé vers l’est par le haut et par l’arrière sur la route 66. J’ai vu un panneau indiquant qu’il y en avait 200 et quelque chose qui tourne, une route décente, un temps superbe et du plaisir. J’ai terminé la boucle et je suis retourné à Lake Havasu City et au camp. Parcours peu différent dans la terre et un seul point faible. J’ai allumé un feu, bu un peu de whisky, fumé un cigare et regardé les étoiles passer, quelle belle journée.
Bibliographie :
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|{Photographie/Fabricants/Sony/Sony DT 18-135 mm f/3,5-5,6 SAM SAL-18135.,Informations sur ce livre.}
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|{Théorie Relative de la Monnaie.,Présentation du livre.}
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